德國進(jìn)口SITEMA KFHR 018 70鎖定單元

夾緊頭和SITEMA的誕生
這是幫助技術(shù)在市場(chǎng)上蓬勃發(fā)展并建立成功業(yè)務(wù)所需的第1步：尋找其他有前途的應(yīng)用程序，系統(tǒng)地創(chuàng)建全面的產(chǎn)品范圍，發(fā)展理論原理以及組織生產(chǎn)只是其中的一部分。先決條件。
當(dāng)埃里希·施馬倫巴赫（Erich Schmalenbach）博士出現(xiàn)時(shí)，阿道夫·拉斯特特（Adolf Rastetter）知道他終于找到了理想的合作伙伴。施邁倫巴赫（Schmalenbach）的設(shè)計(jì)和開發(fā)專業(yè)知識(shí)幫助Rastetter起草并實(shí)施了這一理念以及許多其他想法。后但并非不重要的一點(diǎn)是，他們需要適用于所有應(yīng)用程序的營銷計(jì)劃和醒目的產(chǎn)品名稱。這就是“夾緊頭”的誕生，它是從安全避雷器，安全捕手到安全固定裝置等一系列產(chǎn)品的統(tǒng)稱。這兩個(gè)人甚至以他們創(chuàng)立的公司的名義體現(xiàn)了安全性：SITEMA是德語單詞“ SI cherheits TE chnik im MA schinenbau”的組合，意思是“機(jī)械工程中的安全技術(shù)”。

尋找合適的市場(chǎng)
盡管有好的想法和技術(shù)有效，但初的成功來之不易。可以理解的是，電梯制造商不愿依賴SITEMA，并且自那時(shí)以來，他們已經(jīng)安裝了許多其他安全措施，客觀上確實(shí)為應(yīng)對(duì)涉及液壓電梯故障的事故提供了足夠的安全性。

因此，安全避雷器對(duì)于SITEMA而言并不是一項(xiàng)有利可圖的業(yè)務(wù)，除個(gè)別項(xiàng)目外，它們?nèi)匀皇抢a(chǎn)品，例如安裝在德國波恩“聯(lián)邦議院”（Bundeshaus）（聯(lián)邦大廈）液壓電梯上的安全避雷器。該電梯必須在頂層始終保持待機(jī)狀態(tài)，并且門必須打開，以便德國聯(lián)邦議院總統(tǒng)辦公室的任何人都可以進(jìn)入而無需等待。唯1可行的方法是使用機(jī)械安全捕手。

因此，SITEMA必須為夾緊頭開發(fā)其他應(yīng)用程序才能生存。

進(jìn)入機(jī)器制造
SITEMA技術(shù)在液壓機(jī)領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。然后，像現(xiàn)在一樣，EN 693標(biāo)準(zhǔn)要求將機(jī)械約束裝置安裝在小的壓力機(jī)上或除小壓力機(jī)之外的所有壓力機(jī)上，以防止重型壓力機(jī)滑枕掉落。與其他技術(shù)解決方案相比，使用SITEMA夾緊頭作為安全捕手可提供眾多優(yōu)勢(shì)。一方面，它可以在任何位置無級(jí)動(dòng)作，甚至在運(yùn)動(dòng)時(shí)也可以激活。夾緊頭具有過載保護(hù)功能，即使在停電時(shí)也能夾緊，并具有防止意外釋放的安全性，僅舉幾例。

正是這些技術(shù)特性使負(fù)責(zé)新聞安全的協(xié)會(huì)（現(xiàn)為德國社會(huì)事故保險(xiǎn)– DGUV）說服了SITEMA Safety Catcher用作約束裝置的*批準(zhǔn)。DGUV于1984年頒發(fā)了第1份證書，該組織仍定期認(rèn)證SITEMA安全麥田守望者》，安全制動(dòng)器和鎖止裝置符合其嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)是德國機(jī)械制造行業(yè)中苛刻的要求。

制定安全標(biāo)準(zhǔn)
*的客戶很快就對(duì)DGUV對(duì)SITEMA安全捕手的信任表示贊賞，其他機(jī)械制造行業(yè)的客戶也開始求助SITEMA來確保他們?cè)黾拥呢?fù)載。其他應(yīng)用程序要求使用不同的技術(shù)，這些技術(shù)很快就產(chǎn)生了“安全鎖”以保護(hù)緩慢移動(dòng)或固定的負(fù)載。示例包括升降臺(tái)和平臺(tái)升降機(jī)。安全鎖還使用*的自增強(qiáng)技術(shù)。

該公司通過開發(fā)“鎖定單元”產(chǎn)品組來滿足對(duì)精確位置夾緊（例如在生產(chǎn)過程中保持）的不斷增長的需求，該產(chǎn)品組包括能夠在兩個(gè)方向上將力保持在正確位置的彈簧驅(qū)動(dòng)夾緊頭。隨著時(shí)間的推移，該產(chǎn)品組得到了補(bǔ)充，這些附加產(chǎn)品是為戶外應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，與標(biāo)準(zhǔn)氣缸的設(shè)計(jì)相匹配，適用于機(jī)床，并且同樣重要的是獲得了勞埃德船級(jí)社和DGUV的認(rèn)可。

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